— | Цвет |
— |
Бежевый |
— | Базовое масло |
— |
Полиэфир |
— | Загуститель |
— |
Загуститель на базе литиевого комплекса |
— | Присадки |
— |
Ингибитор окисления, Противозадирная, противоизносная |
— | Диапазон рабочих температур |
°С |
от -45 до +180 (кратковременно до 200) |
— | Фактор скорости |
мм*об/мин |
750000 |
— | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
55 |
ASTM D 217 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) |
мм/10 |
270 |
— | Класс консистенции по NLGI |
— |
2...3 |
ASTM D 566 | Температура каплепадения |
°C |
>295 |
— | Плотность при 20 °С |
г/см3 |
1,01 |
DIN 51 817 | Выделение масла (стандартный тест) |
% |
1,2 |
DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
— |
1-2 |
ASTM D 2596 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
2400 |
— | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) |
Н |
20000 |
— | Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/160 °C) |
ч |
662 |
— | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) |
мм |
1 |
— | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) |
Н |
2250 |
ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,207/0,130/- |
— | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -50 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,530/0,130/- |
