Применение
Используется в юбках поршней дизельных и бензиновых двигателей, подшипниках скольжения (коренных подшипниках коленвала, втулках пальцев, распредвалов) в ДВС, дроссельной заслонке (для восстановления зазора).
Применяется в узлах трения
- Юбки поршней
- Вкладыши распредительных и коленчатых валов
- Дроссельные заслонки
- Шлицевые соединения
- Штоки клапанов
Преимущества
- Повышение КПД двигателя
- Предотвращение задиров в режиме масляного голодания
- Снижение расхода топлива
- Снижение трения
- Уменьшение щума
- Снижение износа
Основные свойства
|
Стандарт
|
Показатель
|
Значение
|
Ед. измерения
|
|
—
|
Цвет
|
Серый матовый
|
|
|
—
|
Диапазон рабочих температур
|
-70 … +260
|
°С
|
|
ASTM D2625
|
Несущая способность
|
12 500
|
Н
|
|
ASTM D2714
|
Срок службы при возвратно-поступательном движении в условиях сухого трения при контактном давлении 550 МПа
|
310 000
|
Циклов
|
|
—
|
Растворитель
|
Специальный очиститель-активатор MODENGYTM
|
|
|
—
|
Средний расход покрытия
|
260
|
мл / м2
|
|
—
|
Температура полимеризации / время
|
+170 / 20 или
+20 / 720
|
°C / мин
|
