— | Цвет |
— |
Черный |
— | Базовое масло |
— |
Минеральное |
— | Загуститель |
— |
Литиевое мыло |
— | Антифрикционные добавки (наполнители) |
— |
Дисульфид молибдена и другие твердые смазочные материалы |
— | Присадки |
— |
Ингибитор коррозии, противозадирная присадка |
— | Диапазон рабочих температур |
°С |
от -30 до +135 |
DIN 51 562 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С |
мм2/c |
115 |
DIN ISO 2137 | Пенетрация неперемешанной смазки |
мм/10 |
255-275 |
DIN ISO 2176 | Температура каплепадения |
°C |
205 |
ISO 2811 | Плотность при 20 °С |
г/см3 |
1,04 |
DIN 51 807 pt.1 | Водостойкость (3 ч, 90 °C) |
ст. эмульгирования |
1 |
DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
— |
0 |
DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
3000 |
— | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) |
Н |
20000 |
DIN 51 350 pt.5 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) |
мм |
0,78 |
— | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) |
Н |
1050 |
— | Коэффициент трения для посадки с натягом |
— |
0,07 |
DIN 51 805 | Давление истечения при -20 °С |
бар |
0,44 |
ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,130/0,083/- |
